集思广益 厚积薄发

　　——中南公司组织开展”十三五“规划研讨

　　中南公司于2015年6月启动”十三五“规划工作，公司运营管理处积极推进各项工作，各部门全力配合，对”十二五“期间的经营管理工作进行了梳理回顾，并着手撰写了中层论坛论文，对公司以及部门未来五年的发展规划以及商业模式创新等进行了深入思考与探索。在此基础上，7月29日开始运营管理处分别与各部门组织召开了”十三五“规划调研研讨会，就各部门 ”十三五“规划的思路想法进行了深入调研与探讨，通过集思广益，广开言路，了解了各部门乃至业务一线的思路和建议，诸多良言美策初显。

　　发展钢铁物流，做冶钢核心服务商

　　物流发展部作为中南公司新兴的部门，人才队伍和能力亟待提升，在管理与运作流程方面与业内标杆单位仍存在较大差距，没有仓库与车辆等固定资源，唯一的优势资源是依托中航特钢公司，贴身为新冶钢提供钢铁物流服务，但此项优势资源开发利用不充分，在”十三五“期间，物流发展部将坚持微创新、轻资产、把现有业务做细的基本思路，围绕钢铁物流，充分发挥自己的优势资源，整合其他物流单位包括冶钢现有的物流服务商的资源，从单纯的运输商向提供解决方案的物流服务商转变，提升物流运量，扩大业务规模，争取成为冶钢的核心物流服务商。

　　整合客户信息，集成服务”三步走“

　　集采供应部经营品种多样，业务形态复杂，没有承制厂可依托，客户资源也略显薄弱，同时肩负钛材集采的区域服务工作，集采工作的复杂性和繁琐性给集采供应部带来了前所未有的挑战。集采供应部表示将重点在寻找与整合资源上下功夫，收集和分析各供应商与客户的信息，特别是掌握客户的需求信息，形成大数据，凭借掌握客户需求信息的优势资源，调动其他各方的资源（例如仓库、库存等）为我所用，构建航空材料集成服务平台，为客户提供专业的解决方案，进一步扩展服务平台，逐渐延伸到军工材料，最终辐射到高端制造业。

　　垄断品种经营权，努力拓展非航业务

　　配套保障部依托三大承制厂，固定资源雄厚，但洛铜产品质量逐渐下滑、轴承订货计划性加强、反配套开展愈加困难等问题都成为了可持续发展的阻碍，对此一方面要寻找具有市场和发展空间的优势材料品种，力争买断品种的经营权，树立牢固的市场地位；另一方面开发其他优质供应商，扩展上游合作宽度，在此基础上努力拓展非航市场业务。同时利用洛轴所的技术优势，尝试开展技术和检测服务。

　　组建仓储资源，升级格力区域服务商

　　非航业务部的家电经销业务在近两年取得了飞跃式的进步，但因代理等级、市场饱和度、店面地理环境以及电商的迅猛发展等因素限制了其进一步业绩增长，若仍旧靠传统的价差交易方式很难继续生存，寻求转变势在必行，非航业务部考虑紧密依托格力公司，贴近上游渠道，组建自有仓储资源，通过仓储资源交易与扩大区域经销量的方式，力争升级成为其区域服务商，形成新的增长模式。

　　互联网+特钢库存服务

　　中航特钢公司作为合资组建的特钢专业销售公司，所形成的”冶钢模式“目前业务已长足发展，但随着钢铁行业全面萧条，特钢贸易日趋艰难，湖北新冶钢必然也会不断升级转型，特钢公司能否跟上脚步，直接影响着未来的发展。特钢公司表示将不断创新，探索网络时代的钢贸经营模式，重点关注”欧冶云商“模式，向库存服务商转型，提供物流配送服务，建立线上线下相结合的专业销售平台。

　　此次调研研讨历时两周，交流探讨的内容丰富而具有深度。公司总经理、常务副总经理全程参与，各部门部长、处室领导以及部分青年员工都参与了此次调研研讨，参与者就商业模式转型、营销关系创新、内部管理优化、组织机构调整、人员招聘培训等方面，都积极发表了看法与建议。通过此次调研研讨，各部门都有了初步的发展思路，但也仅仅表现为”思想火花“，仍需要进一步考究探讨、反复推敲，各部门表示接下来会继续完善相应的书面论文或报告，在可行性、风险评估以及投入产出方面做详实的策划。

　　针对各部门的情况，袁总提出了相应的问题与建议，要求各部门继续自行交流探讨，踊跃落实好的思路想法，坚持商业模式创新，在瞬息万变的大环境下寻求可持续发展之路，希望大家以高要求高定位要求自己，将业务当作事业去完成。