提质增效，持续改善——参加武仪精益实训有感

4月1日，武仪公司组织精益实训，由华创精益首席顾问杨发文老师授课。我很荣幸参加了本次实训，并与武仪普加物料中心领导和采购员们组建学习小组，就“月度准时齐套率达到80%”这一课题展开探讨。

团队经过破冰小游戏后，迅速融入角色，针对目前的岗位提出疑问，并探讨启发与行动方案。随后杨老师进行授课，团队按照杨老师要求制作清障看板，通过绘制条件框架和因果关系，对比现状条件和目标条件，确定障碍清单，并罗列问题项和行动对策，确保挑战目标的完成。

在本次培训中，有几个关键词让我印象深刻。首先是杨老师提到的“干就完了”，通俗来讲，“在开车中才能学会开车”，一旦开始,就会了解更多，在前进的过程中，获取更多的KNOWHOW，而不是在原地停留,或者对灰色区域制订不靠谱的方案。在供应链项目的实施中，我们会面临各式各样的灰色区域，如果无法确定准确科学的行动方案,那就先开始去试错，在试错的过程中找到正确的路并一以贯之。

第二个关键词是“数据思维”和“基于现场”。在探讨的过程中，我们团队认为目前产品齐套率低，问题出在技术、质量、产能、疫情、合同等多方面。杨老师严厉地批评了这一结论，杨老师提出，结论的得出必须基于现场的调研，而不是主观臆想，同时结论一定要有数据作支撑，而不是笼统定性。精益的核心理念就是通过精准管理创造收益。

第三个关键词是“反求诸己”。在工作中我们经常会遇到相互推诿责任的情况，在小组讨论过程中我们也将很多外部因素归纳到缺件原因中。然而在现场调研中发现，物料齐套的最大影响因素其实是在采购实施过程中。先从自身原因找问题，对于供应链项目也有深刻的现实意义。前台抱怨中台无法满足交付之前，能否先反思一下客户的要求到货时间是否合理？中台在抱怨前台一味催促之前，能否先反思一下是否因为自己未及时跟进厂家生产进度，导致现在严重影响客户生产？

此次实训还没有结束，后期团队还将就研讨课题继续深入作调研。通过此次培训，我学到了一些精益的理念和工具，同时以供应商的角度来参与课题研讨，提供不一样的视角与思路。

后续我希望能有更多的机会参与此类团队培训，并且在向党组织靠拢的过程中，积极参加武仪生产物料党支部的活动。随着与客户的深度融合，将更好地助推供应链集采服务项目的落地实施。